社用車として新車を購入した場合、6年かけて減価償却する事になりますが、中古車は残っている耐用年数によって異なってきます。 よく言われるのが4年落ちの中古車が節税に繋がるという事ですが、どういった事なのか確認してみましょう。 耐用年数の変化 耐用年数 定率法の売却率 新車 6年 4年落ちの中古高級車なら1年で全額経費化 本コラムは、14年4月に刊行いたしました 黄金律新書『スゴい「減価償却」』（杉本俊伸＋GTAC著 幻冬舎メディアコンサルティング） の立ち読み記事（vol14)です。 全文は書籍をご覧ください。 社用車としては4年4年×％＝08年 （3）耐用年数 2年＋08年＝28→2年（1年未満切り捨て） つまり、新車で購入した場合の耐用年数は6年で、4年落ちの中古車の耐用年数は2年となります。
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4年落ち 中古車 bmw
4年落ち 中古車 bmw- 4年落ちの中古車→2年償却 5年落ちの中古車→2年償却 6年落ちの中古車→2年償却 という形で判断が行われます。 例えば、1，000万円のベンツがあったとして、新車で購入した場合は5年で減価償却するケースが多いため、車を使って1年間で節税できるのは 4年落ちの中古車なら1年で経費にできます 4年落ちの中古車の耐用年数は (6年 － 4年) (4年 × %) = 28年 1年未満の端数は切り捨てるので2年になります
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4年落ちがおすすめの理由 4年落ちの車から耐用年数が最低の2年になる事 耐用年数2年だと定率法での償却率が100％になる事 (個人事業主の場合、別途届出を提出しなければ定率法を利用できません) ベンツなどの人気の高級車は中古でもそれなりの金額でそれは4年落ちの中古車であれば、1年で経費にできるからです。 4年落ちの中古車（普通自動車）の耐用年数 (6年4年) (4年×％) = 28年 1年未満の端数は切り捨てとなるため、4年落ち中古車の耐用年数は「2年」となります。法定耐用年数 － 経過年数 ＋ 経過年数 × ％ 法定耐用年数（6年）－経過年数（4年）＋経過年数（4年）×％＝ 耐用年数2年 したがって、 4年落ちの中古車の耐用年数は2年 ということになります。
では、4年落ちの中古車の耐用年数を計算してみましょう。 法定耐用年数6年のうち4年経過しているので、②より 6年－4年 4年×％ ＝28年（小数点以下切捨て） → 2年（耐用年数） 耐用年数2年の定率法の償却率は、1000です。多くの経営者の方であれば、 "4年落ちの中古車を購入すると節税になる" といった節税情報を耳にしたことがあるのではないでしょうか？ 大きな黒字が見込まれるため社用車の購入をご検討されている方には 普通中古車の法定耐用年数（6年） 1年落ち：（6年－1年）＋（1年×％）＝52年耐用年数5年 2年落ち：（6年－2年）＋（2年×％）＝44年耐用年数4年 3年落ち：（6年－3年）＋（3年×％）＝36年耐用年数3年
中古の社用車を減価償却して節税する方法と注意点を税理士が解説｜4年落ちのベンツがおすすめと言われている理由 31 中古車の耐用年数は最低2年 中古車の場合は、耐用年数の求め方が若干変わります。国税庁のhpによると、お金持ちは本当に4年落ちの中古車？ 節税対策として法人オーナーは4年落ちの中古車を買うと言いますが本当でしょうか。 確かに中古車と新車では、自動車の耐用年数が異なり経費に計上できる期間が異なります。 引用ですが、下記のようになります そのため、 4年落ち以降の中古車は1年目で購入金額の全てを経費にすることが可能 なのです。 一般に、経過年数が長くなるほど中古車の価値は下がるため、 4年落ちの車が最もお得な状態で耐用年数を2年にすることができる ということです。
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